后达芬奇时代汽车改装界的洋品牌

后“达芬奇”时代汽车改装界的“洋品牌”

前车之辙后车之鉴

达芬奇家居造假事件最近甚嚣尘上，在全国范围内闹得沸沸扬扬，一时间谈起洋品牌就让国人觉得不寒而栗。聪明的中国人通过假造血统、海外镀金转基因等一系列手段，从战略高度将一大批MADE IN CHINA的本土货成功的披上洋皮，这披着洋皮的狼成功咬死无数有点闲钱的东郭先生。为了让汽车改装界能避此祸，借此特殊时机，为大家点亮明灯，以免再入歧途。

在中国能看到的欧系改装大牌们

在汽车改装界，如果美国改装狂野、凶猛为主，显得霸气外露，日本改装以夸张的外形及追求突破极限，一切以极致为目标的话，那么欧系的改装则注重原车血统习惯于维持原有的整体感觉，他们更强调整体的改装效果，全面而协调。

谈到欧系汽车改装就不得不提及欧洲大牌车厂的几个御用改装品牌。首当其冲的就是专为大众车系提供改装的ABT，这个从马蹄铁匠铺起家的传奇公司，迄今已经有100多年的历史，所有产品均通过苛刻的欧盟环保及改装法规，并以动力提升件的稳定性和安全性冠绝大众改装品牌。每年有大量的大众出品的汽车经过ABT公司的改装。时至今日，ABT已经成为了大众改装品牌中精品的代名词

，它在秉承原厂设计的理念下，满足车主们对爱车个性化的追求。2003年，ABT开始了在中国的市场布局，目前在华北、华中、华南设立了代理公司。

花开两头，各表一枝。如果谈到大众我们想到的是ABT，那谈到奔驰自然的AMG就难逃法眼。上世纪AMG以300SEL 6.9AMG在赛车场扬名，其后八十年代，AMG开始向民用改装市场进发。同时，他也开始为自己添加了不同的改装配件，例如轮圈、空气动力套件以满足改装车主们的需要。93年，AMG正式成为奔驰的自公司，开始专攻高性能改装部门，很大一部分车主在拿到新车时会花远高于原车的价格让AMG公司为其奔驰座驾进行改装，而且乐此不疲里皮也在场边激烈地做手势抗议。。而每款发动机上都有设计师的名字，已经成为其众所周知的彩蛋之一。2007年AMG开始进军中国但管控执行难。来自德意志的精品预计也将在中国大地上蓬勃发展。

在欧洲除了以上两家为单一品牌打造改装件的改装巨鳄外，另有一家家喻户晓的改装品牌VioGi。与以上两家不同的在于，VioGi并未以为某一汽车巨头打造改装件，而是将产品线覆盖了更多的主要汽车品牌，例如福特、大众、雪铁龙、通用等。但VioGi公司始终将注意力集中于汽车前脸格栅位置的改装，并未涉及其他汽车改装部件。正是如此的布局，使他们在2007年美国举行的世界最大汽车改装展SEMASHOW上，一举夺得最佳设计类奖项。如果说，AMG和ABT专注于将车变为街道上的怪兽，那VioGi则致力于将汽车前脸变为家中壁画般的艺术品。用不同的艺术表现形式去反射出改装车主的个性特点及个人品味。

2009年伊始，VioGi也开始进入中国这个大市场，意图将流行于欧美的汽车前脸装饰件带给中国内地更多的爱车人士。并将在国外运营成熟的线下+线上模式带入中国，在淘宝开设商城进行试水。现在国内诸多4S店也开始引进其车品，相信不久的将来，将有更多的爱车人士将认识到VioGi所带来的精彩。

有人说，这年头赚的就是大家信息的不对称。盲目的去追求那些名牌，却又对其背后的真实面貌知之甚少。毛主席曾经这样告诫诸人没有调查就没有发言权，时至今日大家都没有引以为戒。平时多加留意，就算是偶尔冲动消费，心里又岂会不踏实？