李长春望三一做好国际化提升全球形象

李长春：望三一做好国际化，提升全球形象 10:38:48 来源: 中国路面机械导读：5月17日， 中央政治局常委李长春视察三一港机，李长春对三一 走出去的路径给予了极大肯定：三一重工是具有国际影响力的品牌，这条路子...

5月17日， 中央政治局常委李长春视察三一港机，李长春对三一 走出去 的路径给予了极大肯定： 三一重工是具有国际影响力的品牌，这条路子走得很好。 这是国家 对三一并购大象等国际化创举最直接的肯定。在这背后，是三一十年磨一剑的海外开拓与辛勤付出。

三一大港机

三一大港机

肯定三一战略并购

走出去 呼吁国家层面协同作战

5月17日， 中央政治局常委李长春来到三一珠海产业园视察。让外人颇感意外的是，视察之地没有选择在珠海产业园已经建好的漂亮厂房，也没有选择在三一员工整洁干净的生活园区，而是定在了略显偏僻的主基地建设现场。这里濒临大海，没有人烟，荒凉的滩涂上，只有三一的建设者们在挥洒汗水。

事后，有员工给出了这样的解释： 也许三一带给中国企业最可贵的就是创业精神，在艰苦的建设现场，正好体现了三一勇于开拓的创业 。中央领导来到这里，就是对三一不满现状，敢于开拓新领域的极大肯定。

事实上，回顾整个视察过程，这位员工的解释不无道理：整个视察原本确定8分钟，结果持续了38分钟。而李长春的提问也大多集中在三一开拓国际市场，开拓海洋事业上。

当三一重工董事长梁稳根介绍到三一的国际并购时，李长春连问了三个问题， 是否全资收购？ 、 花了多少钱？ 、 钱流向的渠道如何？ 当时，就连随行陪同人员都没想到李长春会问得如此具体，如此细致。李长春对三一并购之路的关切程度可见一斑。

在得到梁稳根详尽的回答后，李长春面露微笑，他说，三一重工这个路子很好，趁着现在的有利时机，对发达国家有机构成好的企业，就去收购。

实际上，来自国家层面的支持，对于三一的国际化来说，有着至关重要的意义。近期，三一重工总裁向文波在面对《羊城晚报》的采访时，就曾呼吁： 中国企业千万不要低估海外扩张的难度。企业走出去必须有国家外交、军事、文化、经济、法律等各个方面的支持，目前我们的企业走出去还是散兵游勇，单打独斗，缺乏国家层面的协调作战。

在视察的最后，李长春被三一的创业热情深深感染，他对梁稳根说，听了你对三一发展情况的介绍，很受鼓舞。李长春还嘱咐随行的中央媒体，好好报道一下三一，为 走出去 的企业加油鼓劲。

港机市场份额国内第一，国际第二

李长春希望稳居世界先进行列

目前，在海外港机市场中，瑞典老牌企业卡尔玛占据着市场份额第一的位置。三一紧随其后。但在中东地区与南非国家，三一已经超越了卡尔玛，占据了绝大部分市场。

近日，采访了三一港机国际营销公司总经理孙斌，他告诉，三一之所以能在这两个地区领先卡尔玛，其中很大一部分原因在于 把服务、营销做到了客户身边 。

在国内，已经把服务、营销做到客户身边的三一港机，其正面吊与堆高机早已做到了第一品牌，并且占据了60%以上的市场份额。但孙斌坦言： 经营国际市场与国内市场最大的不同是，它需要改变国外客户对中国制造的偏见。所以，三一港机要在国际市场上做到第一，还有很多工作要做，特别是在利用当地资源，帮扶代理商成功方面。

在沙特阿拉伯，2011年6月，三一与当地一家代理商建立了合作关系，在三一的帮助下，该代理商截至今年2月已完成了三一20多台港机设备的销售，一举坐上了当地市场份额的头把交椅。 当地的渠道一打开，加上三一港机产品一流的品质，可以迅速获得口碑效应，从而改变海外客户的偏见，实现与代理商的双赢。

在视察中，李长春反复叮嘱三一港机，一定要在国际先进行列中站稳脚跟，并迅速填补海洋工程的空白。 实际上，三一港机从2009年开始 走出去 ，通过近几年在某些海外市场的深耕细作，不断摸索，已经积累了一些经验。我们有信心实现我们未来两年的一个重要目标 做到国际市场第一，从而不辜负中央领导的期待。 孙斌说道。

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