公交比亚迪或被踢出恒生国企指数

比亚迪或被踢出恒生国企指数

比亚迪(002594,股吧)（002594）又交出了一份惨淡的三季报，由于业绩连续下滑，比亚迪甚至有可能被剔除出恒生国企指数。

昨天，比亚迪披露2012年三季报，因公司主要产品市场需求放缓及市场低迷，第三季度公司仅实现营收105.27亿元，同比下降10.71%；净利仅461.2万元，同比降幅达到94.04%；基本每股收益0.002元。受不利消息的影响，比亚迪延续了多日的低迷，昨天，比亚迪港股下跌4.076%，收盘报15.06元。A股下跌1.18%，收盘报14.18元。

前三季度，比亚迪共实现营收331.09亿元，同比下降3.57%；净利2088.1万元，同比大降94.08%；基本每股收益0.0089元。数据显示，比亚迪今年第一季度实现净利润2704万元，第二季度则为-1077万元，这也是其在H股及A股上市后首次出现季度亏损。虽然公司第三季度开始扭这款Tizen平板采用4×4应用图标布局亏，但仍无法扭转全年业绩大幅下滑的趋势。比亚迪预计，2012年公司的净利润将在2769万元至1.11亿元之间，同比下滑92%-98%。

王传福最为头疼的还是太阳能电池业务，它继续成为比亚迪业绩负累，上半年亏损达到6亿元。在季报中，比亚迪表示，因为海外对中国光伏的贸易制裁令国内行业经营状况持续恶化，公司太阳能电池业务仍低迷。尽管这块业务亏损额在下半年有所收窄，但仍较大程度的拖累集团整体业绩。

2012年，我国汽车市场需求增速持续放缓，比亚迪汽车业务尽管得益于新车型上市有所恢复，但仍面临较大的市场竞争压力。三季报显示，比亚迪第三季度共销售汽车77004台，同比下降约18.09%，而同期国内汽车市场第三季度的销量为449.42万辆，同比增长约为4.31%，可见比亚迪表现明显落后于整体汽车市场。

由于业绩糟糕，比亚迪很可能会被剔出恒生国企指数成分股，汇丰证券昨天发表报告预期，长城汽车(601633,股吧)将在12月纳入国指，取代比亚迪。