机械制造中国高铁仍有机会荐股呢

机械制造：中国高铁仍有机会 荐2股 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

墨西哥时间11月 日，墨西哥通信和交通部宣布中国南车(人民币5.80,港币7.89,买入)与中国铁建(人民币6.7 ,买入;港币8.02,持有)及4家墨西哥本土公司组成的联合体（CRCC-CSR-GIA-PRODEMEX-TEYA-GHP）中标墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目，并发布招标结果公告。然而，就在三天后的墨西哥时间11月6日2 时（北京时间11月7日1 时），墨西哥通信和交通部发布了取消该项目中标结果的消息，并决定重启投标程序。

中国南车发布公告确认了这一消息，并表示将继续与业主方保持联系，进行沟通。据媒体报道，墨西哥总统单方面取消招标结果，是因为整个招标过程中中方是唯一竞标者，中止投标结果是为了避免对于有关这次招标的合法性与透明度的所有质疑。国家发改委发言人8日首次回应称，墨西哥政府决定取消高铁招标结果是由于墨西哥国内因素，与中方企业无关。

我们认为这一事件短期将影响铁路设备板块出口预期，但重新招标后，中国高铁仍有很大的希望胜出。从工程进度要求来看，墨西哥高铁项目原计划明年开工，2018年投入运营，工期紧迫，在基建施工和整车交付节奏上，中国高铁具有订单周期短的明显优势。从项目成本来看，中国高铁低成本的优势短期不会被超越。而且中国拥有世界上最长的高速铁路络，在施工、运营、维护上也具有优势。最悲观的情况下，即使丢掉墨西哥高铁订单，在一路一带战略带动下，高铁出口大趋势不会改变。

第三方转运流程复杂、时间长。最后 国内铁路项目密集批复，掀起建设高潮近日国家发改委集中批复新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州等铁路项目，批复南昆铁路南宁至百色段增建二线工程，总投资近2,000亿元。4季度以来，铁总宣布将开工建设7条铁路，包括青连铁路、武九客专大治北至阳新段、丽江至香格里拉铁路、武汉新港江北铁路林四房至黄州段、广汕铁路龙湖南至汕头增二线及厦深联络线、合肥至芜湖铁路电气化改造工程、滨州线电气化改造项目等。预计年底将掀起新一轮铁路建设高潮。

64个新开工项目全部审批完成，铁路投资加快节奏我国月铁路投资完成 ,702亿元，同比增长18.2%，基本建设投资完成2,984亿元，同比增长7.5%。设备采购及更新投资完成718.2亿元，同比增长101.2%。

今年铁路设备招标顺利进行，现已完成 88列动车组、1,4 1台机车、2,785辆客车及10,800辆货车招标，除货车外基本完成年初计划。因此铁路车辆设备行业订单饱满，业绩提升迅速。同时今年计划新开工的64个项目已全部完成审批，年内将全部开工，我国铁路建设加速态势明显。

三季报板块整体收入增长27%，净利润增长6 %从铁路设备板块三季报分析来看，1 家上市公司三季报营业总收入达到1,682.5亿元，同比增长27.0%，其中车辆设备行业9家上市公司总收入达到1,641.6亿元，同比增长27.1%，线路设备行业4家上市公司合计总收入达到40.9亿元，同比增长22.9%。第三季度收入实现662.52亿元，同比增长40.9%。车辆设备行业由于动车组平稳交付，前三季度增速明显加快，收入达到650.0亿元，同比增长41.8%。

利润端，铁路设备行业公司 季度净利润共实现88.4亿元，同比增长62.5%，其中车辆设备行业9家上市公司净利润合计达到85.7亿元，同比增长60.8%，线路设备行业4家上市公司合计净利润完成2.6亿元，同比增长150.6%。今年铁路建设明显加速，相关线路设备公司业绩改善明显，同时由于去年动车组招标重启，今年南北车订单交付结构优化，净利润大幅增长。