十三五末山东17个市高铁将全部通达

21日从济南铁路局采访获悉，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,旅客发送量年均增长30%以上，其中，济南铁路局高铁动车组累计发送旅客17212万人次。安全正点、快捷舒适、绿色环保的高速铁路越来越受到百姓青睐。

了解到，截至2015年底，济南铁路局铁路营业里程达4860公里，其中高速铁路1111公里，京沪高铁405.7公里、胶济客专392.9公里、青荣城际312.4公里。目前这恐怕是今年地方法院系统最让人耳目一新的“举措”。它之所以备受关注，济南铁路局管内以高速铁路、客运专线、城际铁路为主的山东高铁路日趋完善，旅客出行更加方便。2014年12月28日，省内第一条城际铁路青荣城际铁路开通运营，全省17市中已有10市实现高铁通达，始发车站达15个。

山东省发改委铁路和机场规划建设办公室副主任王福栋告诉， 十三五 时，山东将全力推进济青、鲁南、郑济、京九、潍莱等高铁项目建设，规划到 十三五 末，全省高铁通车里程将超过2100公里，17个地级市将全部高铁通达，山东省内实现 市市通高铁 的规划目标，基本形成以济南、青岛为中心，济南、青岛至周边城市1小时通达，济南与青岛间1小时通达，济南到省内各地级市2小时通达，省内各地级市之间3小时通达的 1、2、3小时 高速铁路交通圈。

到2030年，山东快速铁路通车里程将达到4366公里，建成南北通达、东西贯通、与国家 八纵八横 高铁融为一体的山东半岛城市群 三横五纵 快速铁路交通络，为山东省经济社会持续健康平稳发展提供有利保障。

京沪高铁与胶济客专、青荣城际形成的高速铁路交通体系，加速了区域经济的融合发展和经济区间的沟通联系，成为山东区域经济增长的 脊梁骨 ，为山东加快实施 一带一路 战略，促进 两区一圈一带 经济社会发展发挥了重要的支撑和保障作用。(本文来自人民-山东频道)

未来中国高铁建多长？最高时速跑多快？哪些地方将通高铁经常会碰到要掉几管血的？有新的高铁会经过咱们福建吗？这些问题通通有答案啦！ 20日国家发改委公布《中长期铁路规划》，这份规划的规划期为年，远期展望到 2030 年，规划方案主要包括三个方面。

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《中长期铁路规划》20日对外发布。《规划》提出将构建以 八纵八横 主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路。到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

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连接北京和上海的第二条高铁线路终于确定了。7月21日，从国家发改委获悉，京沪高铁 第二通道 ，即北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路已基本明确。

15:23 [详情]

近日，三门峡至禹州铁路获国家发改委核准批复。三门峡至禹州铁路是三洋(三门峡 江苏洋口港)铁路通道的一部分，建成后将为三门峡市增添一条出海运输通道。 三门峡至禹州铁路项目总投资179.23亿元，建设工期3.5年，自三门峡市陕州区起，经洛阳市洛宁、伊川。

15:22 [详情]

冯蕾21日从交通运输部例行发布会上获悉，预计到 十三五 末，我国高速铁路将达3万公里，高速公路将达15万公里，高速公路和机场基本实现对城区常住人口20万以上城市全覆盖，城市群内实现0.5~2小时交通圈。 据了解，目前我国高速公路、高速铁路里程已居世界第一。

15:21 [详情]

昨日从港口控股集团了解到，为缓解连云港港主体港区铁路集疏运能力紧张的现状，陇海线连云至连云港东段将增建第二线铁路，目前工程前期工作已经启动。 陇海线连云至连云港东段目前为单线电气化铁路，主要承担港口主体港区进口矿石、钢铁和化工产品等货物的集疏运任务。

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国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司前天发布《中长期铁路规划》，提出我国将构建 八纵八横 高速铁路主通道。昨日获悉，其中三条通道与福建有关，福州将与北京、上海、广州、乌鲁木齐等地一并纳入综合铁路枢纽。

15:08 [详情]

7月20日，国家发改委在官方站发布的《中长期铁路规划》（以下简称《规划》）显示，在不远的将来，昆明即可借助京昆通道、沪昆通道、广昆通道3条高铁直达北上广，成为全国铁路大动脉的重要结点。

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2016聚焦杭州都市圈大型联合采访活动在安吉启动，杭州市发改委介绍了杭州都市经济圈综合改革试点的推进情况。 杭州至柯桥城际铁路 杭州至柯桥的城际铁路可行性研究报告基本通过专家会审。

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