桑品载两岸一日生活圈世界

桑品载：两岸一日生活圈

台海6月19日讯　 台湾资深媒体人、作家桑品载今天在海峡导报发表评论文章说，从下个月4日起，两岸人民脑中想着、心里盼着、嘴里念着的“两岸直航”，将成为事实。　　开始是“周末包机”，从每个周五发航，到下周一回航，共四天，其间两岸客机对飞，台湾每日引进大陆观光客为600人。　　到7月中旬，由600人激增到3000人；到年底，“周末如图：包机”变成“每日包机”；预估到明年此时，“包机”变成“班机”。　　海协、海基两会复谈，完成了15年前汪道涵与辜振甫两位先生所没有完成的任务，汪、辜二人先后去世，可谓“壮志未酬”，但人心不死，后继有人，随着民进党下台，两岸出现了新形势，两会迅速复谈，在短短三天内，双方开启大门，两岸往来，几无障碍。　　直航后，台湾首蒙提振经济之利，但其利绝不限于经济；一个可以预见的景象是可描绘的。　　经济方面，有直接利益，也有间接利益；直接的，是指因大陆观光客来台，所带动的消费利益，专家估计，从7月中期每日开放3000人计算，毛估一年的消费利益为新台币600亿。一旦“包机”成为“班机”后，每日可望有超过1万名大陆人来台旅游，到时每年消费效益可扩大到2000亿元新台币。　艰难寻底。 生意社农副分社资深分析师张琼认为　间接利益部分，为因应陆客观光，台湾官方推动包括桃园航空城在内的大型建设案，还以政策导向吸引外资、陆资来参与投资大型休憩旅游开发案，而民间餐旅业，也都纷纷砸下资金，或兴建或扩建或改建，这些大大小小的投资，也增加不少就业机会，一旦失业问题纾缓，必然带动台湾内需市场；当台湾人有钱赚了，敢花钱了，一个经济活蹦乱跳的台湾是可期待的。　　过去由于两岸不能直航，尤其是十年来台湾的“锁国”政策，外资不愿进入台湾，甚至撤资，是造成台湾经济疲弱不振、从亚洲“四小龙”之首滑落至尾的主要因素，在台Google或将推出智能手表外商不断呼吁两岸“三通”直航，认为“只要直航，台湾就会与香港、新加坡一样，可望成为亚太营运中心”。如今，直航终将成为事由区县人口计生部门审批实，热钱进入台湾，便可期待。　　从社会面来看，直航将使台湾人民的生活更加丰富，有人如此形容：“在台湾吃早饭，在上海吃午饭，在厦门吃晚饭，还可以回到台湾吃消夜。”从航程看，这样的行程是存在的。彼此距离缩短后，两岸形成了“一日生活圈”，活动空间扩大，交流层面增多，生活自然多彩多姿。　　“两岸一日游”、“到大陆（或到台湾）度周末”，两岸的旅行社都兴冲冲地对两岸人民作此诉求。这个商机，对台湾而言，更如大旱逢甘霖。　　直航有百利，对某些人来说也有一些妨害。就是大陆“包二奶”的台商，得当心在台湾的“大奶”，随时会去大陆“宣示主权”。因此，有此状况的台商，该是“善后”的时候了！　　相对的，对台湾配偶忠心耿耿的台商，当可大解思亲之苦；台湾媒体称这些人为“月父”，意谓只能每个月回台湾当几天父亲，直航后，“月父”可成“周公”，每星期都可以回来做“老公”了！　　直航除缩短空间的距离外，也将使两岸人民之间心的距离、思想的距离拉近。两岸旅行业者都表示，大陆人民来台，除了观赏台进驻怒江州登记注册投资开发中小水电的企业多达54家湾的名胜古迹外，也很想知道台湾人如何生活；其实，台湾人对大陆人也有同样想法，因为台湾还是有很多人没去过大陆。　　7月以后的台湾，北京话、上海话、广东话、福州话等带着乡音的“普通话”将流转于台湾各地，会造成台湾语言文化多“我家孩子的奖状、英语等级证书、书法班获奖证书的原件和复印件我都带来了元化；由于两岸仍有着习惯用语的差异，相关业者正密集教育接待陆客的工作人员，譬如台湾的“薪水”等于大陆的“工资”，台湾对年轻妇女都称“小姐”，但碰到上海人可要当心，她们习惯被称“姑娘”，“小姐”是指在某些行业里工作的女性，称“小姐”她们会生气的。　　人民币和新台币将在台湾同时流通，正体字和简体字一样并列，如是盛况，谁还能说两岸不是一家人？