汽车月末周乘用车销量回暖静待金九银十位置

汽车：8月末周乘用车销量回暖 静待金九银十 类别： 机构： 研究员：

[摘要]

一、市场回顾：本周汽车板块下跌1.92%本周汽车（申万）板块下跌1.92%，同期沪深 00下跌1.71%，板块跑输大盘1.08个百分点。本周涨幅居前的个股是斯太尔、合力科技和联诚精密。跌幅居前的个股是奥特佳、保隆科技和钱江摩托。

二、本周行业动态1、乘联会公布8月乘用车销量情况：8月周日均批发销量分别为 .8万辆、4.1万辆、5. 万辆和8.4万辆，同比增速分别为-14.9%，-16.4%，-2.0%和+16.8%；8月周日均零售端销量分别为 .7、4.2、5.0和8.0万辆，同比分别为-17.4%、-14.4%、-10.6%和+11.7%。

8月第三周乘用车批发下滑幅度显著缩小，第四周同比由负转正，第四周批发和零售销量环比分别达58%和60%。行业在经历7、8月销量淡季之后将进入“金九银十”的销售旺季，预计销售环比情况将持续好转，同比数据基于历史较高基数仍然承压。我们认为政策面刺激不及预期、汇率波动、宏观经济因素等扰动因素影响，行业短期承压出现负增长，长期将仍将保持低增速的缓慢增长趋势。

2、2018年第9批新能源推荐目录公布：在第9批目录中，共有108户企业的288款车型上榜，其中纯电动产品共101户企业269个型号、插电式混合动力产品共7户企业9个型号、燃料电池产品共8户企业10个型号。其中乘用车部分共51款新车型，包括纯电动乘用车44款，插电式混动乘用车7款，包括威马EX5、荣威MARVELX等车型入选。

面对新补贴阶段的市场，更多的企业进入新能源车领域。目录中纯电动乘用车平均续航里程大幅提升， 00- 99km以及400km以上车型增加较多，目前补贴政策以续航里程为基础，依托电池系统能量密度调整，新车型系统能量密度正持续提高，考虑到未来新能源积分作用减弱，未来新能源车辆系统能量密度和续航里程有望进一步提升，高续航车型数量会继续增长。

、《享受车船税减免优惠的节约能源、使用新能源汽车车型目录》公布：9月6日，工信部等部门开展了《享受车船税减免优惠的节约能源、使用新能源汽车车型目录》(第一批)组织申报、技术审查工作，并将审查结果予以公示。包括上汽大众、上汽通用、东风汽车、广汽本田、吉利汽车、长安福特在内的多家企业的产品入选这份目录，范围涵盖乘用车、轻型商用车、柴油重型商用车、插电式混合动力乘用车、纯电动商用车等各型节能汽车和新能源汽车。

从征求意见稿看，减免车船税乘用车数量占比约10%，商用车占比约90%，与小排量车购置税优惠政在美国历史上策相比，车船税减免的金额较少，对消费刺激较小，对新能源车销量拉动有限，但考虑到政策的持续性，可以看出因此宣传时政策层面对新能源汽车推广仍是大势所向。

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