奥迪否认官民不等价计划

近日,《法制》连续刊发报道,质疑奥迪针对不同身份的消费者制定不同优惠政策的行为,涉嫌价格歧视。

月21日,奥迪方面派员向《法制》当面作出说明,介绍了有关销售政策出台的背景、初衷。

奥迪方面否认 官民不等价 构成价格歧视,强调针对不同群体的差别优惠属于正常的市场营销策略,没有突破法律框架。

奥迪同时承认,公司给该车型的市场定位是中高端收入群体,优惠政策主要是为了吸引各界精英人士。除了公务员,商界、医疗、教育、文体、法律等行业的精英也是其目标客户,分别给予了不同的优惠政策。

差异定价属于营销手段

一汽-大众奥迪销售事业部副经理于秋涛表示差异化价格政策的存在,只是经销商的营销手段。主观上绝不存在价格歧视故意。

于秋涛解释说,奥迪品牌属于豪华品牌,收入稳定的中高端阶层是奥迪的核心用户群。通过优惠政策吸引中高端群体购买奥迪,更易产生示范效应。这个群体能够更好地传播奥迪品牌,影响周围人群。 这和节假日促销是一样的道理。

奥迪销售事业部公关部部长梁梁补充说,奥迪轿车有一个完整的定价体系。在公司制定的市场指导价之外,针对不同群体会有不同销售政策。销售政策的制定,会考虑目标受众及其市场份额。影响销售政策的因素,是根据第三方机构非常细致的市场调研决定的。享受优惠幅度较高的目标客户,他所在的群体肯定是市场份额靠前的。

奥迪方面一再表示, 所有销售政策的制定都是在法律的框架内,绝没有超越法律范畴。

奥迪不想定位为 官车

虽然在坊间公众普遍认为奥迪是 官车 ,但奥迪公司却极力想扭转其 官车 形象,坚称从未将奥迪定位为 官车 。

于秋涛表示,奥迪并不想成为 官车 。根据国家现有政策,公务用车对排气量、价格等有严格限制,奥迪如果定位为 官车 ,根本打不进 官车 市场。

奥迪大用户部部长王国彪向《法制》补充说,公务用车不等于官车,公务员不等于官。历史上确实政府购买奥迪作为公务用车比较多,但这是历史了。不应该给奥迪扣上 官车 的帽子,不断演绎下去。 我们没想把奥迪打造成 官车 的形象。我们的想法恰恰相反,不想成为 官车 。

优惠并非只针对公务员

对于消费者反映强烈的 公务员购车优惠 的问题,梁梁说: 公务员只是所有目标购车群体中一个小的群体。公司针对不同群体,如商务人士、教师、医生、律师等,都有不同的销售和营销策略。针对公务员的销售政策,只是刺激消费的促销手段,并不是基于身份。

由于随着型态不同 王国彪说: 主观上我们绝对没有想搞价格歧视,客观上也不涉嫌价格歧视。销售政策是针对全社会多维度全方位考量的。给予公务员的优惠,不是最高的,也不是只对公务员阶层。

当然,他们的身份越是精英越好,我们希望他们代表社会的主流,这也是我们追求的一个方向。 王国彪说。(张淑秋)